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ATRW WEG

ATRW WEG ofrece protección confiable contra sobrecargas y fallas de fase en motores eléctricos. Su diseño compacto facilita la instalación. Ideal para aplicaciones industriales que requieren seguridad y eficiencia.

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Aplicación

Los arrancadores a tensión reducida ATRW tipo autotransformador se utilizan para el arranque de motores trifásicos de inducción tipo jaula de ardilla para potencias hasta de 112 kW (150 hp) 240 V c.a. y 373 kW (500 hp) 480 V c.a. 60Hz.

 

Arrancadores de mayor potencia se fabrican solamente bajo pedidos especiales. Estos arrancadores limitan la corriente en la etapa de arranque, evitando alcanzar corrientes que puedan causar fluctuaciones perjudiciales en la línea de alimentación. La reducción de la corriente dependerá de la derivación a la que se encuentre conectada el auto transformador. Por lo general el ATRW utiliza auto transformadores con derivaciones de 0, 50, 65, 80 Y 100% de la tensión nominal de alimentación.

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Protección de Motores.

Para la protección de motores contra sobrecarga, los arrancadores ATRW se suministran con relevadores tripolares, adicionalmente a la protección de sobrecarga en las 3 fases.

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Ejecución

 

El ATRW está conectado a la derivación del 65% del auto transformador por lo que, durante su arranque la corriente alcanzara el 42 % de su valor nominal. La intensidad de corriente consumida por el motor en la etapa de arranque disminuye en la misma proporción que la tensión de bornes del motor, es decir, según la relación de transformación del autotransformador.

 

Los arrancadores ATRW se componen 1 Interruptor termomagnetico, 3 contactores, 1 revelador de tiempo, 1 relevador de sobrecarga, 1 relevador de tiempo, 1 revelador de monitoreo de tensión y 1 auto transformador con protector térmico, con 3 derivaciones a 50, 65 y 80% de la tensión nominal.Los arrancadores se suministran en una caja metálica para usos generales, con 2 botones pulsadores luminosos “ARRANQUE /INACTIVO” y “PARO/ACTIVO”, una lámpara indicadora de "FALLA/SOBRECARGA", 1 selector "MANUAL-FUERA-REM./AUTO., así como un voltmetro analógico y un accionamiento rotativo en puerta para interruptor principal.

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